Eddie Rickenbacker citations célèbres

dernière mise à jour : 5 septembre 2024

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Eddie Rickenbacker
  • Le courage, c'est de faire ce que vous avez peur de faire. Il ne peut y avoir de courage à moins d'avoir peur.

  • Je peux vous donner une formule de six mots pour réussir: "Réfléchissez bien, puis continuez."

  • Dans cette affaire, vous trouvez l'ennemi, puis poursuivez-le et détruisez-le. Tout le reste est de la foutaise!

  • L'aviation est la preuve qu'avec la volonté, nous avons la capacité de réaliser l'impossible.

  • Je me fiche de ce que tu couvres les sièges tant que tu les couvres de connards.

  • Je préfère avoir un million d'amis qu'un million de dollars.

  • Les quatre pierres angulaires du caractère sur lesquelles la structure de cette nation a été construite sont: l'Initiative, l'Imagination, l'Individualité et l'Indépendance.

  • Mieux je tire, moins j'ai à manœuvrer.

  • Les soucoupes volantes sont réelles. Trop d'hommes bien les ont vus, qui n'ont pas d'hallucinations.

  • Se battre dans les airs n'est pas du sport. C'est un meurtre scientifique.

  • Voler est l'un des emplois les plus sûrs de l'armée tant que vous n'abandonnez pas. Si vous abandonnez, vous êtes un homme mort, et abandonner signifie généralement que vous avez commis une erreur ou que vous avez lâché prise.

  • Le pilote de combat expérimenté ne prend pas de risques inutiles. Son métier est d'abattre les avions ennemis, pas de se faire abattre.

  • Si une chose est vieille, c'est un signe qu'elle était apte à vivre. La garantie de continuité est la qualité.

  • Le major Richard Bong était un exemple du prix tragique et terrible que nous devons payer pour maintenir les principes des droits de l'homme, plus précieux que la vie elle-même. On se souviendra de ce vaillant héros de l'Armée de l'air parce qu'il a apporté sa dernière contribution à l'aviation dans le rôle dangereux de pilote d'essai d'un avion expérimental non testé, un acte qui le place parmi les pionniers au cœur robuste qui ont donné leur vie dans la conquête du ciel et de l'espace.

  • Je peux voir que la guerre aérienne est en fait un meurtre scientifique.

  • La plus grande leçon que j'ai apprise . . . était-ce que si vous avez toute l'eau fraîche que vous voulez boire et toute la nourriture que vous voulez manger, vous ne devriez jamais vous plaindre de quoi que ce soit.

  • Pensez positivement et magistralement, avec confiance et foi, et la vie devient plus sûre, plus chargée d'action, plus riche en expérience et en réalisations.

  • Le pilote de combat expérimenté ne prend pas de risques inutiles. Son affaire est d'abattre les avions ennemis, pas de se faire abattre. Sa main, son œil et son jugement entraînés font autant partie de son armement que sa mitrailleuse, et une chance sur cinquante est la pire qu'il prendra ou devrait prendre, sauf lorsque le spectacle est de ce genre . . . justifie le sacrifice de l'avion ou du pilote.

  • La plus petite quantité de vanité est fatale dans les combats en avion. La méfiance envers soi-même est plutôt la qualité à laquelle de nombreux pilotes doivent leur existence prolongée.

  • Et je n'ai pas encore trouvé un seul individu qui ait obtenu un succès remarquable en abattant des avions ennemis qui puisse être considéré comme gâté soit par ses succès, soit par les généreuses félicitations de ses camarades. S'il était capable d'être gâté, il n'aurait pas eu le caractère d'avoir remporté des victoires continues, car la moindre vanité est fatale dans les combats en avion. La méfiance de soi est plutôt la qualité à laquelle de nombreux pilotes doivent leur existence prolongée.

  • Je crois que si vous pensez au désastre, vous l'obtiendrez. Méditez sur la mort et vous hâterez votre disparition. Pensez positivement et magistralement avec confiance et foi, et la vie devient plus sûre, plus chargée d'action, plus riche en réalisations et en expérience. C'est le moyen sûr de remporter des victoires sur la défaite intérieure. C'est la façon dont une personne humble rencontre la vie ou la mort.

  • Si une chose est vieille, c'est un signe qu'elle était apte à vivre. Les vieilles familles, les vieilles coutumes, les vieux styles survivent parce qu'ils sont aptes à survivre. La garantie de continuité est la qualité. Submergez le bien dans un flot de nouveau, et le bien reviendra pour rejoindre le bien que le nouveau apporte avec lui. L'hospitalité à l'ancienne, la politesse à l'ancienne, l'honneur à l'ancienne en affaires avaient des qualités de survie. Ceux-ci reviendront.

  • Au cours des prochaines décennies, les voitures auront des ailes repliables qui pourront être déployées sur un tronçon de route rectiligne afin que la machine puisse prendre l'air.

  • Il y a une gratification particulière à recevoir des félicitations de son escadron pour une victoire dans les airs. Cela vaut plus pour un pilote que les applaudissements de tout le monde extérieur.

  • Je paie ces gars pour voler, alors laissez-les voler. Je serai damné si je les paierai pour rester assis là.