Alan Shepard citations célèbres

Vous l'avez fait dans le simulateur tellement de fois, vous n'avez pas vraiment l'impression d'être excité lorsque le vol se poursuit. Vous êtes excité avant, mais dès que le décollage se produit, vous êtes occupé à faire ce que vous avez à faire.

Que vous soyez astronome, scientifique de la vie, géophysicien ou pilote, vous devez être là parce que vous pensez que vous êtes bon dans votre domaine et que vous pouvez contribuer, pas parce que vous allez devenir célèbre ou quoi que ce soit à votre retour.

J'aimerais dire que j'étais assez intelligent pour terminer six années en cinq ans, mais je pense que le professeur était peut-être simplement heureux de se débarrasser de moi.

Vous n'avez peut-être pas de talent supplémentaire, mais peut-être faites-vous simplement plus attention à ce que vous faites.

Je sais que vous dites tous que je peux aller sur la lune mais je ne trouve pas Pasadena.

Si quelqu'un avait dit avant le vol: "Allez-vous vous laisser emporter en regardant la Terre depuis la Lune?"J'aurais dit:" Non, pas question."Mais pourtant, quand j'ai regardé la Terre pour la première fois, debout sur la Lune, j'ai pleuré.

J'ai réalisé là-haut que notre planète n'est pas infinie. C'est fragile. Ce n'est peut-être pas évident pour beaucoup de gens, et il est difficile que les gens se battent entre eux ici sur Terre au lieu d'essayer de se réunir et de vivre sur cette planète. Nous avons l'air assez vulnérables dans l'obscurité de l'espace.

C'est un sentiment très décevant d'être dans l'espace et de se rendre compte que le facteur de sécurité a été déterminé par le plus bas soumissionnaire d'un contrat gouvernemental.

Pourquoi tu n'allumes pas cette bougie ?

Ensuite, il y avait le défi de continuer à faire de mieux en mieux, de réaliser le meilleur vol d'essai que quiconque ait jamais effectué. Cela m'a permis d'être reconnu comme l'un des pilotes d'essai les plus expérimentés, et cela a conduit au secteur des astronautes.

Le premier trajet en avion était dans un planeur fait maison que mon copain et moi avons construit. Malheureusement, nous n'avons pas décollé à plus de quatre pieds du sol, car il s'est écrasé.

L'excitation n'a vraiment commencé à monter que lorsque la remorque - qui me transportait, avec une combinaison spatiale avec ventilation et tout ce genre de choses - s'est arrêtée sur la rampe de lancement.

Plus tard, au début de l'adolescence, j'avais l'habitude de faire du vélo tous les samedis matins jusqu'à l'aéroport le plus proche, à dix kilomètres de là, de pousser des avions dans et hors des hangars et de nettoyer les hangars.

Le pilote a examiné ses indices d'attitude, de vitesse et d'orientation et ainsi de suite et a répondu comme il le ferait à partir des mêmes indices dans un avion, mais il était impossible qu'il vole de la même manière. Les simulateurs nous l'avaient montré.

Je me suis réveillé une heure avant d'être censé le faire et j'ai commencé à parcourir la liste de contrôle mental: où dois-je aller à partir d'ici, que dois-je faire? Je ne me souviens pas d'avoir mangé quoi que ce soit du tout, juste d'être passé par le physique, d'être entré dans le costume. Nous avons tellement pratiqué cela, c'était tout par cœur.

Bien sûr, j'étais ravi que le vol soit terminé, mais je devais encore me soucier de nettoyer l'intérieur de la cabine, je devais me soucier de la trappe, de la façon de monter dans l'élingue, etc.

Donc, tout s'est bien passé, et nous avons eu l'opportunité d'aller à Washington et d'être informés du projet de l'homme dans l'espace, et de choisir si nous voulions nous impliquer ou non.

Nous avons connu des conditions défavorables dans les années 60, dans les années 70 et dans les années 80. L'agence s'est élevée au-dessus de cela dans le passé et s'élèvera à nouveau au-dessus de cela.

Bien sûr, dans notre école primaire, à cette époque, il n'y avait aucun sport organisé. Nous sommes juste sortis et avons couru dans la cour de l'école pour la récréation.

Pourquoi ne réparerais-tu pas ton petit problème et n'allumerais-tu pas cette bougie?

Nous allons voir des passagers dans les stations spatiales dans 15 ans, qui pourront acheter un billet et passer un week-end dans l'espace.

Sur le périscope . . . . Quelle belle vue. Couverture nuageuse sur la Floride-trois à quatre dixièmes près de la côte est. Obscurci jusqu'à Hatteras . . . Je peux voir [le lac] Okeechobee. Identifiez l'île d'Andros. Identifiez les récifs.

Al est à la surface. Et ça a été un long chemin, mais on est là.

Je dois admettre que je suis peut-être un morceau d'histoire après tout.

Nous voulions être en pleine forme, nous voulions pouvoir faire face à l'apesanteur, nous voulions pouvoir faire face aux accélérations et aux décélérations, etc. Nous nous sommes donc tous entraînés de manière à être probablement dans la meilleure condition physique que nous ayons jamais connue jusque-là.

Il ne fait aucun doute que toutes les générations ont été enthousiasmées par les premiers vols, avec l'inspiration de Kennedy d'aller sur la lune, de quitter la planète pour la première fois, et heureusement de revenir.

Et je pense que c'est toujours vrai pour cette entreprise - qui est essentiellement de la recherche et du développement - que vous passez probablement plus de temps à planifier, à vous entraîner et à concevoir pour que les choses tournent mal, et comment vous y faites face, que pour que les choses se passent bien.

Je pense que le sens de la famille et de la réussite familiale, ainsi que la discipline que j'ai reçue de cette école à classe unique ont vraiment été très utiles dans ce que j'ai fait plus tard.

Évidemment, j'ai été mis au défi de devenir aviateur naval, d'atterrir à bord de porte-avions, etc.

Vous savez, être pilote d'essai n'est pas toujours l'activité la plus saine au monde.

Mais quand j'ai été sélectionné, après mon tout premier tour de service d'escadron, pour devenir l'un des plus jeunes candidats à l'école de pilote d'essai, j'ai commencé à réaliser, peut-être que vous êtes un peu mieux.

Nous avons travaillé avec les ingénieurs dans les phases de conception, de construction et de test dans ces différents domaines, puis nous nous retrouvions à la fin de la semaine et nous informions mutuellement de ce qui s'était passé.

Roger, décollage, et l'horloge démarre.

Malheureusement, la combinaison est tellement rigide que je ne peux le faire à deux mains, mais je vais essayer un petit coup de piège à sable ici.

J'ai plus de saleté que de balle. C'est reparti.

Des kilomètres et des kilomètres et des kilomètres.

La combinaison était tellement maladroite, pressurisée, qu'il était impossible d'avoir les deux mains confortablement sur la poignée et il est impossible de faire n'importe quel virage. C'était une sorte de trempette au chili à une main.

Puis j'ai pensé qu'avec la même vitesse de la tête de club, la balle irait au moins six fois plus loin. Il n'y a absolument aucune traînée, donc s'il vous arrive de le faire tourner, il ne se coupera pas ou ne s'accrochera pas car il n'y a pas d'atmosphère pour le faire tourner.

Vous devez être là non pas pour la renommée, la gloire, la reconnaissance et le fait d'être une page dans un livre d'histoire, mais vous devez être là parce que vous croyez que votre talent et vos capacités peuvent être appliqués efficacement au fonctionnement du vaisseau spatial.

Le fait que chaque partie de ce navire ait été construite par le plus bas soumissionnaire

À cause de la combinaison que je portais, je ne pouvais pas faire un bon pivot sur la balançoire. Et je devais frapper la balle avec une main.

De la même manière que les gens paient maintenant quelques milliers de dollars pour voler vers d'autres parties du monde, les gens paieront 50 000 to pour passer un week-end dans une station spatiale.

Je voulais juste être le premier à voler pour l'Amérique, pas parce que je finirais dans les pages des livres d'histoire.

Je peux le frapper plus loin sur la lune. Mais en fait, mon swing est meilleur ici sur Terre.

Je pense à l'accomplissement personnel, mais il y a plus de sens de la grande réussite de toutes les personnes qui ont pu mettre cet homme sur la lune.

Ça ne me dérangeait pas d'étudier. Évidemment, les mathématiques et les matières de sciences physiques m'intéressaient plus que certaines matières plus artistiques, mais je pense que j'étais un assez bon élève.

Je suppose que ceux d'entre nous qui ont été avec la NASA ... comprenez en quelque sorte que l'excitation, les sensations fortes, les célébrations et la fierté nationale qui ont accompagné le programme Apollo sont juste quelque chose que vous n'allez plus créer, probablement jusqu'à ce que nous allions sur Mars.

Nous savions aussi qu'il serait difficile, en raison de la situation financière de la famille, pour moi d'aller à l'université.

Quand j'ai regardé la Terre pour la première fois, debout sur la Lune, j'ai pleuré

Je pense que nous avons tous certainement cru aux statistiques qui disaient que probablement 88% de chances de succès de la mission et peut-être 96% de chances de survie. Et nous étions prêts à prendre ces chances.