Jimmie Johnson citations célèbres

Comment dites-vous non quand un petit enfant vous demande de la glace? Je sais que je ne peux dire non moi-même.

J'ai défié (Donovan McNabb) à n'importe quel effort sportif qu'il veut, mais il en rit

J'ai vécu dans le Wisconsin pendant un certain temps, alors je garde les yeux sur les Packers. J'ai grandi à San Diego, donc il y a les Chargers, mais en dehors de ça, je suis vraiment un peu nul parce que je n'ai pas d'équipe spécifique pour laquelle je tire.

J'ai grandi en faisant de la course de camions tout-terrain. Ils étaient sur des parcours routiers avec des sauts. Je me suis fait un nom dans ce style de course.

Je soulève des poids quatre fois par semaine, je cours généralement cinq jours par semaine.

Je possède des tabourets de bar motorisés.

J'aime vraiment la saison de football.

J'ai nagé au lycée.

J'ai toujours cherché mon affirmation à travers mes pairs, les gens contre qui je cours et au sein de mon équipe.

J'ai toujours voulu m'impliquer dans la conception d'un jeu vidéo.

J'ai eu la chance d'esquiver un surnom tout au long de ma carrière. Je n'en ai jamais eu.

J'ai rencontré une poignée de présidents, de Jimmy Carter à Bill Clinton en passant par George Bush et Barack Obama.

Mes fans sont toujours extrêmement fidèles.

J'ai pu traverser le terrain et obtenir cette Chevrolet Lowe's ProServices à l'avant. Ces derniers redémarrages, j'ai pu m'accrocher et en découdre avec ces gars-là et obtenir une belle finition parmi les trois premiers.

J'ai grandi sur deux roues dans la boue.

Je sens que j'ai droit à mon opinion, bonne ou mauvaise.

Je n'ai pas besoin de dépasser la limite de vitesse. Mais si je ne dépasse pas d'autres véhicules sur l'autoroute, je suis un peu irrité.

Le numéro 20 (Matt Kenseth) a cassé la vitesse de la voiture de rythme, ce que vous n'êtes pas censé faire, mais ils n'appellent pas les gars là-dessus, donc je dois commencer à essayer cela à l'avenir.

Conduire ne sera jamais loin de moi - je ne peux tout simplement pas y renoncer. C'est tout ce que j'ai jamais fait, et il y a quelque chose à propos d'être dans cette voiture.

Je trouve amusant quand quelqu'un me coupe la parole, me fait un geste agressif dans une voiture. Je suis comme, ' Avez-vous une idée de ce que je fais dans la vie? Pourquoi?'

Il nous reste beaucoup de courses, mais quand nous gagnons à des endroits où nous ne sommes pas censés le faire, tu ferais mieux de faire attention.

Il y a juste une fosse qui se développe dans votre estomac et ne disparaît pas. C'est la fosse de championnat, et c'est là.

En Série mondiale, quand un lanceur ne fait pas son travail, ils en mettent un autre dans cette boîte.

Si les rôles étaient inversés, je dirais la même chose. En tant que compétiteur, vous en avez assez que le même gars gagne. Je suppose que je comprends d'où ils viennent et ce qu'ils disent ... Je ne suis pas forcément d'accord avec ça. Je pense que ce serait génial pour quelqu'un de gagner cinq fois de suite.

Je ne me suis pas lancé dans la course pour me faire des amis.

J’aimerais avoir lâ € ™ occasion de lier les plus grands avec Richard Petty et Dale Earnhardt Sr.

C'est tout simplement génial, il n'y a pas d'autre moyen de le décrire. D†™âtre le premier à gagner dans une voiture de Gen-6 … Je suis juste trÃs fier du moment.

Très peu d'athlètes ont la chance d'être amenés à la Maison Blanche.

Je tiens à remercier tout le monde chez Hendrick Motorsports pour leur travail acharné...Évidemment, la première rangée est très spéciale, un grand merci à Chevrolet et à mon génial sponsor Lowe's Home Improvement !

Depuis que je suis enfant, ce qui m'a attiré vers la course, c'est le sentiment qui est en moi, la passion que j'ai pour ce sport, le sentiment que j'ai en compétition et en faisant ce que je fais dans une voiture, sur un vélo, peu importe ce que c'est

Les fans de NASCAR sont très compétents et très passionnés.

La concurrence dans le monde de la course d'aujourd'hui est si rude.

Ce que j'aime dans les courses hors route, c'est la fierté de voir à quel point c'est abusif.

Il n'y a pas d'autre moyen de commencer la saison que de gagner le Daytona 500.

Vous regardez les gars vivre à travers leurs sommets, et malheureusement, vous devez redescendre de ce sommet.

Le Daytona 500 est une course gagnante en carrière. Il définit les carrières des pilotes, des membres d'équipage, des chefs d'équipage et des équipes de course. Il a ce pouvoir.